Fourgon C300 Roadster en bois
Fourgon C500 Roadster avec hayon
Fourgon Humbaur HKPA 153217
Idéale pour transporter une ou deux motos, la remorque à bagages en poly aluminium HKPA se présente avec élégance et assurance. L’étiquette de bagage durable et de haute qualité se distingue particulièrement par ses détails bien pensés et son équipement standard étendu. Bien entendu, le HKPA convient également au transport d’autres charges.
Fourgon Roadster C500 en bois
Fourgon utilitaire Böckmann KT-AL 2513/15 F
La série KT-AL impressionne avant tout par sa construction robuste, son cadre entièrement en aluminium, son toit en polyester de haute qualité avec spoiler et ses nombreuses solutions détaillées pratiques. La structure en aluminium assure une grande stabilité. Cette structure permet également d’équiper et de ranger à l’intérieur. La remorque peut être utilisée non seulement comme moyen de transport de marchandises ou de véhicules, mais aussi comme atelier mobile pour les artisans. Quelle que soit l’utilisation prévue de la remorque à bagages, vous trouverez dans notre modèle KT-AL 2513/15 F le compagnon idéal.
Gezogene Vans DRAKKAR – Vans Barbot
Nombre de chevaux : 2 chevaux
Capacité de la remorque à chevaux : grande remorque à chevaux 2 places
Poids total disponible : 2000 ou 2800 kg
Poids à vide : 900 kg
Hauteur intérieure : 2,25 m
Longueur intérieure : 3,50 m
Largeur intérieure : 1,75 m
Dimensions hors tout : L 4,20 x L 2,30 x H 2,65 m
Essieu : 2 x 1650 kg
Pneus : 195/60R14 ou 175/14C
Gezogene Vans ESPACE – NV2
Nombre de chevaux : 2 chevaux
Capacité du fourgon : fourgon 2 places
Poids total disponible : 1200 à 2500 kg
Poids à vide : 790 kg
Hauteur intérieure : 2,20 m
Longueur intérieure : 3,30 m
Largeur intérieure : 1,60 m
Dimensions hors tout : L 4,35 x L 2,17 x H 2,80 m
Essieu : 2 x 1300 kg
Pneus : 175/70R13
Jeu de pieds de support montés pour nacelle et benne
Martz BAU 3 400/3 Maschinentransport
Martz BAU 3 400/3. Poids total : 3500kg. Charge utile : 2768 kg. Triaxial
Remorque soudée robuste pour le transport d’engins de chantier et de matériaux très lourds. Sa construction originale permet de marcher sur toutes les parois latérales équipées de bandes antidérapantes. Cadre de support soudé à partir de profilés en acier fermés. Base en contreplaqué imperméable antidérapant avec pinces solides pour sécuriser la charge et assurer la sécurité des marchandises transportées. Timon en V extrêmement robuste et supports de surcharge stabilisateurs. Cadre de support auto-repliable et roue de support de série. Des ressorts facilitent la descente et la montée de la rampe. La large rampe peut être remplacée par deux rampes, réduisant ainsi le poids de la remorque et augmentant la charge utile.
Modèle BIGBOX XL
